Cyclaim

Regeln

Alles, was Cyclaim über Besitz entscheidet, steht auf dieser Seite. Sie ist zum Nachschlagen gedacht, nicht zum Durchlesen: Jeder Abschnitt hat eine eigene Adresse, und die App verweist von dort aus hierher, wo es darauf ankommt.

Der Korridor

Um jede gefahrene Strecke legt sich ein Streifen von 30 Metern Radius. Das ist die Grundfläche jeder Fahrt. Wo du entlanggefahren bist, liegt danach ein Band, das breit genug ist, um die Straße samt Gehweg abzudecken.

Der Korridor entsteht aus den aufgezeichneten Punkten, nicht aus dem Straßennetz. Cyclaim weiß nicht, auf welcher Straße du warst, sondern nur, wo du warst.

Geschlossene Schleifen

Fährst du eine Runde und schließt sie, gehört dir nicht nur der Korridor, sondern auch alles, was er umschließt. Eine Runde um einen Block erobert den Block, eine Runde um ein Viertel das Viertel.

Die Regel dazu, wörtlich: Eine Schleife zählt, wenn du sie in einer Fahrt schließt.

Zwei Fahrten, die zusammen eine Fläche umschließen, füllen sie nicht. Auch dann nicht, wenn Anfang und Ende in Gebiet liegen, das dir bereits gehört. Praktisch heißt das: Lass die Aufzeichnung während einer Pause weiterlaufen, wenn du eine Runde schließen willst. Zwei getrennte Dateien sind zwei Fahrten, auch wenn du sie am Stück gefahren bist.

Wer zuletzt da war, besitzt es

Fährt jemand nach dir durch dein Gebiet, gehört ihm der Teil, durch den er gefahren ist. Es gibt keine Verteidigung, keinen Vorsprung durch frühes Fahren und keine Möglichkeit, eine Fläche zu halten. Es zählt allein, wer zuletzt da war.

Maßgeblich ist der Zeitstempel der Fahrt, nicht der des Uploads. Eine Fahrt von gestern, heute hochgeladen, schlägt keine Fahrt von heute Morgen.

Eine Fahrt endet dort, wo die Bewegung endet. Bleibt die Aufzeichnung am Ziel längere Zeit stehen, während das Gerät noch läuft, zählt sie bis zum letzten Punkt, an dem du dich bewegt hast, und nicht bis zum Drücken der Stopp-Taste. Sonst ließe sich durch bloßes Weiterlaufenlassen ein späterer Zeitpunkt erzeugen und damit fremdes Gebiet übernehmen. Deine Fläche ändert sich dadurch nicht, nur Endzeit und Dauer.

Solo, Global und der Freundes-Modus

Es gibt zwei Ansichten derselben Fahrten, und was sich zwischen ihnen ändert, ist die Frage, die du an sie stellst.

Solo beantwortet: Wo war ich überhaupt schon? Jede Fahrt, die du je hochgeladen hast, bleibt hier stehen. Solo-Gebiet wächst nur. Du verlierst es nie, auch dort nicht, wo längst jemand anderes fährt.

Global beantwortet: Wem gehört das Gebiet gerade? Hier fahren alle gegeneinander, hier gilt der jüngste Besuch, und hier kannst du verlieren.

Dazu kommt der Freundes-Modus: dieselbe Karte, aber die Fahrten deiner Freund:innen liegen dazu, in derselben Farbe. Er kennt keinen Wettkampf und keine Rangliste, sondern zeigt nur den Boden, den ihr zusammen abgedeckt habt.

Fahrten, die älter als 30 Tage sind

Eine Fahrt, die beim Hochladen älter als 30 Tage ist, wird angenommen und gespeichert. Sie zählt für dein Solo-Gebiet und für deine Statistiken, aber sie nimmt niemandem Gebiet weg.

Der Grund: Sonst ließen sich Aufzeichnungen sammeln und gebündelt ausspielen. Wer ein halbes Jahr lang jede Datei zurückhält und sie an einem Tag hochlädt, hätte gegenüber allen, die laufend hochladen, einen Vorteil, der mit Radfahren nichts zu tun hat.

Wenn jemand sein Konto löscht

Wer sein Konto löscht, nimmt seine Fahrten mit. Die Fläche, die er anderen abgenommen hatte, wird dadurch aber nicht herrenlos: Sie fällt an die Person zurück, die vor ihm dort gefahren ist.

Es gilt auch hier nur die eine Regel. Der jüngste verbliebene Besuch gewinnt.

Was eine Fahrt gültig macht

Du lädst deine Fahrten als GPX-Datei hoch. Damit eine Datei gewertet werden kann, muss sie ein paar Bedingungen erfüllen. Diese Grenzen stehen hier offen, weil du etwas dagegen tun kannst, wenn du sie reißt.

Vier davon kommen ohne Zahl aus:

  • Die Datei muss gültiges GPX sein.
  • Jeder Trackpunkt braucht einen Zeitstempel.
  • Die Zeitstempel müssen aufsteigend sein.
  • Kein Zeitstempel darf in der Zukunft liegen. Meist steckt dahinter eine falsch gestellte Geräteuhr.

Wird eine dieser Bedingungen verletzt, nennt dir die App den Grund. Die übrigen Grenzen sind Zahlen:

Die Datei ist höchstens
20 MB
Die Fahrt hat mindestens
2 Trackpunkte
Die Fahrt hat höchstens
100.000 Trackpunkte
Die Fahrt ist mindestens
500 m lang
Die Fahrt ist höchstens
1.000 km lang
Die Fahrt dauert höchstens
48 Stunden
Eine Pause innerhalb der Aufzeichnung dauert höchstens
6 Stunden

Die Prüfung auf Plausibilität

Zusätzlich wird jede Fahrt darauf geprüft, ob sie als Radfahrt plausibel ist. Welche Prüfungen das sind und wo ihre Grenzen liegen, wird nicht veröffentlicht. Fällt eine Fahrt durch, meldet die App nur, dass sie nicht gewertet werden konnte.

Das ist kein Versehen. Wären diese Grenzen bekannt, ließe sich eine erfundene Fahrt gezielt darauf zuschneiden. Wer ehrlich fährt, stößt nicht an sie.

Was bewusst nicht gilt

Der wichtigste Abschnitt dieser Seite. Hier steht, was schon einmal überlegt und begründet verworfen wurde.

Fahrt-übergreifende Schleifen füllen nicht

Nur eine in einer Fahrt geschlossene Schleife wird gefüllt. Mehrere Fahrten, die zusammen ein Gebiet umschließen, füllen es nicht.

Der Grund: Eine so eingeschlossene Fläche wurde nie befahren. Sie hat keinen echten Besuchszeitpunkt, würde aber unter „wer zuletzt da war, besitzt es" trotzdem jemandem etwas wegnehmen, der tatsächlich dort gefahren ist. Innerhalb einer Fahrt ist das unkritisch, denn die Schleife ist eine zusammenhängende Leistung mit einem klaren Zeitpunkt.

Eine Fläche gehört immer nur einer Partei

Auch wenn zwei Personen dieselbe Tour gemeinsam gefahren sind, fällt das Gebiet an eine von beiden. Gemeinsamer Besitz ist geplant, aber noch nicht entschieden.

Es gibt keine Suche nach Personen

Freundschaftsanfragen laufen ausschließlich über einen Friend-Code, den du selbst weitergibst. Es gibt kein Namensverzeichnis und keine Suche über die E-Mail-Adresse. Eine solche Abfrage wäre ein Orakel darüber, wer hier registriert ist.

„Anonym" heißt: dein Name wird nicht angezeigt

Stellst du in den Einstellungen ein, dass dein Anzeigename nicht öffentlich ist, sehen ihn nur noch deine Freund:innen. Deine Farbe auf der Karte bleibt. Man sieht also weiterhin, dass dort jemand Bestimmtes fährt, nur nicht mehr wer. Mehr kann die Karte technisch nicht zusichern, und diese Seite verspricht deshalb nicht mehr.